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最好的时代来临 推荐四款中国品牌SUV
2018年9月28日 15:00    来源:人民网
   三四年前,如果你要我推荐一款有实力的中国品牌SUV,那么对我来说可能有点为难,但时过境迁,现在如果你再问我同样的问题,我可以给你推荐一堆车型,可见这几年来,中国品牌SUV车型的进步之迅猛,下面我们就来看看几款中国品牌SUV车型中的佼佼者。

  

推荐车型及价格
车型 指导价(万元)
比亚迪唐 12.99-16.99(燃油版) 、23.99-32.99(混动版)
广汽传祺GS8 16.38-25.98 
上汽荣威RX5 9.98-18.88 
WEY P8 29.28-31.28 
 

  推荐SUV一:比亚迪汽车-唐

  厂商指导价:12.99-16.99万元(燃油版) 、23.99-32.99万元(混动版)

  推荐理由:外观前卫、配置丰富、七座的空间灵活性强、混动版版动力强劲同时兼顾燃油经济性

  外观方面,唐采用了官方称之为Dragon Face的设计理念,结合了东方设计美学。接近六边形的进气格栅与保险杠造型巧妙的融合在一起,配合造型较为犀利的头灯以及动态流水式的转向灯,使前脸整体呈现出一种锐利、前卫的感觉。

  唐的腰线平直,尾部设计相对前脸来说更简洁,贯穿式组合尾灯除了提升了唐的整体辨识度,也为其带来一丝的高级感,而尾灯下方的Build Your Dreams LOGO也是一大亮点。

  唐的内饰设计极具创造性,原创度很高。环抱式座舱布局,使车内人员很有包裹感,而中控台上几乎找不到实体按键,大量的功能键都被集成到了中控屏内,这样的设计让中控台显得非常整洁,同时给人十分强烈的科技感。

  此外,唐使用了一块尺寸为12.3英寸的超视觉液晶仪表盘,同时很有未来感。平底的皮质方向盘和充斥车内的红色缝线,视觉上又给人强烈的运动感。唐的内饰风格相当新潮,质感出众,同时充满了年轻人喜欢的科技和运动元素。

  值得一提的是,唐配备的这个12.8英寸的中控高清电容触摸屏,除了具有超大的尺寸外,清晰度和反应速度都非常优秀,有个性化的3D效果以及大量的实时信息显示。

  极具特色的一点是,这块屏幕支持电动旋转,可以根据需求和习惯平放或竖放,除了更加便捷与人性化外,同样极具科技感。

  配置方面,唐的搭配非常丰富,搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车系统、LDWS车道偏离预警系统等配置、全景天窗支持一键开闭,并带有防夹功能。

  此外,泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、自动头灯、后视镜加热、后视镜电动折叠、内后视镜自动防眩目等配置也有配备。

  座椅方面,唐前排座椅非常宽大且柔软,有座椅记忆、通风和加热三项非常给力的功能,这在同级别的车型中比较少见。第二排座椅支持前后及靠背角度调节,表现不错,而第三排座椅较为平整,坐下一名正常体型的成年男性刚刚好。

  七座模式下,唐的行李厢空间表现还算不错,放倒第三排座椅后行李厢空间得到延展,表现更加优秀,基本能够满足3-5口之家出门旅行时放置行李的需求了。

  燃油版的唐搭载了一台2.0T发动机,最大功率151kW(205Ps)/5500rpm,最大扭矩320Nm。而唐混动的动力系统则是在2.0T发动机的基础上增加了两台非常强大的驱动电机,前电机最大功率110kW(150Ps),后电机最大功率180kW(245Ps)。

  传动系统方面,燃油版的唐使用了一台6挡手自一体变速箱。与唐混动匹配的是6挡双离合变速箱。

  车型小结:唐燃油版和混动版除了动力方面外,其它方面的差异不大。全新一代的唐,在外观、内饰方面从平淡向时尚的变化方向值得肯定,给人的感觉像普通青年摇身一变成了潮男。除此之外,唐的配置极为丰富,7座的空间也有很强的灵活性,配置和空间的进步同样明显。唐动力的表现也相当不错,特别是混动版本,2.0T加双电机的组合提供了饱满的动力,百公里加速仅4.5S,配合由德国奔驰底盘调教大师汉斯主导调校的底盘,整个动态表现堪称优秀。

  推荐SUV二:广汽传祺GS8

  厂商指导价:16.38-25.98万元

  推荐理由:外观时尚,七座布局,空间变换灵活

  就外观设计而言,GS8具有极高的辨识度。前脸多幅式大尺寸中网和极具特色的大灯组,让GS8给人一种粗壮的感觉,腰线和车尾的线条与前脸呼应,同样以圆润为主。

  内饰方面,GS8没有采用粗犷的风格,与外观有一定的反差。GS8的中控台功能区分布清晰明了,整个中控区的层次感较强,充斥车内的仿木纹式装饰面板和整体配色都突显了一定的档次感。整体而言,GS8内饰的设计感不错,唯一不足的是做工没有那么精细。

  GS8 10英寸的中控大屏分辨率不错,使用逻辑较为清晰,不过反应速度不是特别迅速。

  GS8的配置也是非常丰富的,在它的主销车型上便出现了诸如陡坡缓解、并线辅助、全景天窗、方向盘加热、全景摄像头、无线充电、座椅记忆、加热、通风、LED光源大灯、车内氛围灯、后视镜记忆、雨量感应雨刷、三区自动空调等配置。

  座椅方面,GS8的前排座椅比较宽大,包裹性不错。第二排座椅同样支持前后和靠背调节。第三排空间相对局促,不建议长途乘坐。

  满载情况下,GS8的行李厢空间虽然不及五座车型大,但在同级别七座SUV中,仍然保持着一定的优势,而在第三排座椅放倒后,储物空间还将得到进一步扩展。

  GS8搭载了一台2.0T发动机,最大功率148kW(201Ps),最大扭矩320Nm。

  与发动机相匹配的是来自爱信的6AT变速箱,具有不错的可靠性,并且已经应用于国内众多车型中。

 

  车型小结:GS8在外观设计方面有着非常高的原创度,在同级别SUV中表现算是相当不错了,并且这样的设计也为绝大多数消费者所接受。同时,GS8在配置、动力表现方面也都可圈可点,综合实力不容小觑。

  推荐SUV三:上汽荣威-荣威RX5

  厂商指导价:9.98-18.88万元

  推荐理由:凌厉的外观、颇具科技感的内饰

  荣威RX5外观设计方面运用了上汽的“律动”设计理念,采用三横幅镀铬中网,不过中网样式较为独特,类似水面上泛起的水纹,很有设计感。此外,银色的前包围突出明显,较为运动。荣威RX5车侧的线条较为灵动,而车尾则层次感较为丰富。

  荣威RX5的中控采用“T”字形的布局,中控运用了极简的设计思路,整个中控被10.4英寸的触控大屏覆盖,只剩下极少数的实体按键。整体上看荣威RX5的内饰设计风格比较新颖,但高级感略微逊色。

  荣威RX5的10.4寸分辨率较高,显示效果不错,不过反应有轻微卡顿。此外,通过车辆与手机的无线连接,同样可以实现手机远程操作开、关车门、启动空调等功能。

  荣威RX5的配置同样丰富,配备了胎压监测装置、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、车道偏离辅助系统、全景影像、弯道辅助照明灯、内后视镜自动防眩目、雨量感应雨刷等。

  荣威RX5的座椅采用皮质座椅,包裹性不错,支持电动调节、座椅加热。

  前后排座椅的内部填充物都较为柔软,乘坐起来十分舒适,同时后排座椅还可对靠背进行角度的调节。

  常规状态下荣威RX5的行李厢空间也还不错,应对短途旅行等日常需求也已经足够。将后排座椅按比例放倒后,后备厢底面与座椅靠背基本上接近纯平,实用较强。

  荣威RX5搭载了1.5T与2.0T两款直列四缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机能输出162kW(220Ps)/5600rpm的最大功率,同时峰值扭矩也能达到350Nm/2500-4000rpm。

  传动方面,与这两款发动机匹配的是6速手动变速箱、6速双离合变速箱以及7速双离合变速箱。其中与2.0T车型匹配的都是TST 6速湿式双离合变速箱。

 

  车型小结:荣威RX5犀利的造型看起来很有活力,内饰的做工与科技配置也展现出其优秀的一面,此外,动力和空间方面的表现也不错,在中国品牌SUV车型中荣威RX5也算得上是一名佼佼者。

  推荐SUV四:WEY-WEY P8

  厂商指导价:29.28-31.28万元

  推荐理由:非常前卫的外观、内饰风格,插电混动系统

  外观方面,WEY P8采用了相当霸气的超大面积蜂窝式熏黑中网,细长的LED大灯增强了那种凶悍的感觉,几乎做到让人过目不忘。车侧线条偏厚实,同时尾部造型延续了这种厚实的风格,非常饱满有力。

  WEY P8内饰的风格更强调简单化,中控台上沿除了大屏和出风口几乎找不到按键,这样的设计有一定的档次感。此外,真皮多功能方向盘做工细腻,很有质感,并采用了平底设计来烘托运动感。

  WEY P8配备了9英寸的中央显示屏与VV7所配备的中控屏尺寸保持一致,该系统配备了Carlife车机互联系统。同时,中控屏幕的界面简洁素雅,实用性不错。

  WEY P8在配置方面较为齐全,配备了胎压监测装置、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、坡道辅助、上坡辅助、主动刹车/主动安全系统等安全性性配置。而ACC自适应巡航、全景摄像头、全液晶仪表盘、行车记录仪、满足了不同需求的消费者。

  前排真皮座椅内部填充物厚实,从而保证了良好的舒适性和包裹性。此外,还有驾驶席8向、副驾驶4向电动调节以及3组记忆功能。

  受限于车身流线,P8后排的头部空间相对比较局促,但腿部空间整体表现不错,中间地板的突起较为严重,对中间乘客的乘坐舒适性有一定的影响。

  受溜背设计的影响,WEY P8的行李厢开口不算太大,放倒后排座椅后行李厢的空间得到提升,此外,行李厢地台的高度较高,这样的设计对于搬运物品不是很方便。

  WEY P8所搭载的插电式混合动力系统的综合最大功率为250kW(340Ps),综合最大扭矩为524Nm,而发动机为一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为172kW(234Ps)/5500rpm,最大扭矩为360Nm/2200-4000rpm。

  与发动机匹配的是来自格特拉克的6速湿式双离合变速箱。

  车型小结:WEY P8作为WEY首款新能源车型可以说是肩负着重任,不过P8确实也没让人失望,细数中国品牌插电式混动车型,能够与P8形成竞争的车型并不是很多。

 

  总结:放眼过去,我们现在所处的时代,绝对是国产汽车品牌最好的时代,今天如果你再让我推荐一些高品质的中国品牌SUV,我可以推荐不少,而以上四辆SUV则是我心目中国产高品质SUV的佼佼者,因为不论是在内外设计、还是配置丰富度、空间和动力上,它们都做得相当不错,特别是比亚迪唐,价格范围宽泛,可选车型繁多,涵盖燃油版和混动版,预算15-30万左右的朋友基本都能挑到一款合心意的唐,相比于同级的合资品牌车型,它们的高性价比更有着天然优势。

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